저는 스피드전만 하는 유저입니다.
초보시절 앞에가는분이 커브에서 드립하고난후 짧은 부스터를 치는걸 보고
무지 신기해 했습니다.그분만 하는게 아니라 다들 그렇게 하더군요.
이거 게임 끝나고 물어보면 드립끝나고 가속키 뗏다가 다시 눌르라고는 하는데!!!
도통 안되더라구요. 역쉬 계속해보니 됩띠다. 일종의 남 하는거 보고 컨닝이었죠.
순간부스터 안되시는분 계속해보세요 결국 됩니다.
그리고 초보일때 드리프트는 이랬습니다. 시프트와 방향키를 동시에 눌렀죠...
좀 시간이 지나고 카트홈피에서 동영상을 보게 되었습니다. 면허따는 동영상이었는데
드리프트2단점프 (엘투 면허) 이거 다들 아시죠?
제가 본 동영상은 도랑타기님꺼였습니다. 이거 아무리봐도 제가 있는위치에서의 부스터게이
지랑 도랑님꺼 게이지가 틀린거에요.(이미 엘투면허 딴 상태임.)
이유가 뭘까 뭘까 고민중에 아주중요한걸 알게되었죠.
바로 이겁니다. 드리프트할때는 방향키로 먼저 방향을 꺽음시롱 시프트를 누른다.
이렇게 했을경우와 안했을 경우 아산화질소 채워지는게 틀리더라구여.
뭐 그리 차이나는건 아니지만 실력이 늘수록 중요하더라구요.
물론 시프트와 방향키를 동시에 눌러서 드립할경우도 있죠 맵 특성상.
특히 빌리지손가락맵을 방향키와 시프트키를 동시에 누르고 하는 방법과
방향을 꺽고 꺽은상태에서 시프트를 눌렀을경우 엄청난 차이를 발견했습니다.
(다른맵 포함)
일종의 벽타기가 아주 쉬워지는 거에요. 이방법으로 안했을경우 제가 손가락맵을 하면
벽과의 거리와(유턴지역의 벽) 제 차의 거리가 좀 멀었죠 ㅋㅋ
근데 방향을 먼저 꺽은다음 시프트를 누르니 드리프트가 왜이리 부드럽게 됩니까? ㅋㅋ
전 이때 (파란장갑4,3개쯤) 벽타기가 가능해졌고 모든 드립이 아주 쉬워 지더군요.
근데 풀드리프트를 할땐 이방법이 편한데...
풀드립보단 짧은 드립을 할경우에는 (부스터게이지를 원하는 만큼 채울때나 그리 심한
커브길이 아닐경우)방향키와 시프트를 같이 누르는게 편하고 더빨리 순간부스를
칠수가 있더라구요.(저만 그런가?)
그리고 숏드리프트
이거 사용할줄 알면 무지 편합니다.
연습은 면허시험장 가셔서 연습하심이 젤 편하겠죠?
자 처음에 이렇게 연습해 보세요 현재 앞으로 가고 있습니다.가고 있는상태에서
방향키와 시프트키를 동시에 눌렀다 떼 보세요.(방향키를 떼야함)
키를 누르는 시간은 1초 약간 못 되게끔 ...
그럼 차체의 방향이 조금 꺽일 거에요 바로 원하는 방향 잡아주시고요.
이렇게 하시면 약간의 부스터가 모이고 순간 부스터는 안됩니다.
자 숏드립 성공하셨으면 이제 커브길(완만해도 되고 90도 커브길도 상관없음)
에서 한번 해보세요 커브를 달리면서 방향키와 시프트를 동시에 눌렀다 떼는겁니다.
그럼 차체가 방향만 꺽어 질껍니다.물론 조금 깊게 숏드립해도 좋구여(이건 응용)
이 숏드립을 코너에서 사용하면 아주 유용하구여 부스터게이지를 미세조종할때도 좋습니다
가령 부스터를 2.6~2.9 정도 모았다면 한번의 숏드립으로 바로 3개째 부스를 만들시 아주 유용하죠.
2.5개에서도 두번정도면 2.9개로 가능하고요.단 일반 ?볕躍낳릿 약간 깊숙이 ?볕躍냘玖 순간부스 안써지는 숏드립 됩니다.
그리고 여유가 되면 직진길에서도 순간부스 안써지는 범의 내에서 숏드립으로 부스터게이지를 모을수 있구요.
또하나 지금 부스터가 0.9개라고 칩시다. 이 0.9개를 가지고 다음 코너에서 드립을 했을경우(예,유자 드리프트) 그 유자 드립으로 인해 부스터가 총 1개가 돼죠
그러나 0.9개에서 유자 드리프트를 하기전에 숏드립으로 1개를 마져 채우고 유자드리프트를 했을시 1.5 적개는 1.4개가 되요. 그리고 다음 코너드립에서 마져 2개로 만들수 있구요.
아까 0.9개에서 마져 안채우고 드립을 했다면 두번의 유자 드립으로 인해 1.4~1.5밖에 안돼죠.
이해가세요? 숏드립이 필요한 경우가 아주많습니다. 면허시험장에서 (아무장소) 완벽 터득하세요.^^
하나더 ㅋㅋ 자신이 개인부스(빨간색부스터) 두개를 슬롯에 가지고 있고 파랑부스터로 쓰고싶은데 팀부스가 약간 모자를때 있죠?
당장 쓰긴써야 하는데 (여기서 팀부스는 화면 중간 하단에 자기팀이 현재 모아놓은 부스게이지) 이럴때 자신이 약간 깊은 숏드립으로 팀부스터를 채울수가 있습니다.
이거 아주 중요해요 팀전에서 꼭한번 해보세요.물론 뒤에서 또는 앞에서 누군가 코너길을 가면서 드립을 해줄수도 있겠지만 자신이 희생해서 바로 파란색부스터로 만들면 좋겠죠^^
그리고 N2O를 산소라고 부르는 사람이 많아서 그러는데 이산화질소가 아닌 [아산화질소]라고 합니다. 아셨던분들 악플달지마세요^^
암튼 부족한글 읽어 주셔서 감사하구요 초보분들은 이글 보시고 도움이 많이 되셧음 하네요.
위글중 잘못된게 있다면 고수님들 지적 바랍니다.
제 카트 라이더명은 광주흡혈마왕/광주덕흥동 입니다.
이상 예향광주현이 작성.
